Marco泵UP3-12V(164-000-12)優(yōu)勢剖析

一、產(chǎn)品基礎(chǔ)信息

Marco 泵 UP3-12V (164-000-12)，所屬 Marco SpA 由 Giovanni Marco Franceschini 于 1970 年創(chuàng)立 ，經(jīng)過多年發(fā)展，如今在汽車和船舶產(chǎn)品領(lǐng)域擁有優(yōu)良的工廠，工廠面積達(dá) 8000 多平方米。在這個(gè)現(xiàn)代化的工廠中，不僅生產(chǎn)用于汽車、卡車和船只的電動和氣喇叭，還專注于研發(fā)和制造用于輸送各種液體的電動泵，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、卡車、船只以及工業(yè)領(lǐng)域。

Marco 泵 UP3-12V (164-000-12) 屬于齒輪泵類別。在型號命名規(guī)則里，“UP3" 代表了該泵在 Marco 齒輪泵產(chǎn)品體系中的特定型號分類，可能關(guān)聯(lián)著泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能參數(shù)范圍等；“12V" 明確了該泵的供電電壓為 12 伏特，適用于 12V 的電源系統(tǒng)，這一特性決定了它在應(yīng)用場景中的適配電源類型。

二、性能參數(shù)分析

（一）流量參數(shù)

Marco 泵 UP3-12V (164-000-12) 標(biāo)準(zhǔn)流量為 15 升 / 分鐘。在柴油輸送場景中，若為小型柴油發(fā)電機(jī)補(bǔ)充燃料，該流量可在較短時(shí)間內(nèi)完成加油操作，滿足發(fā)電機(jī)快速啟動和持續(xù)運(yùn)行需求 。在為普通家庭汽車進(jìn)行柴油補(bǔ)充時(shí)，相比手動加油方式，15 升 / 分鐘的流量能顯著縮短加油時(shí)間，提高加油效率。而在一些大型工業(yè)設(shè)備的潤滑油補(bǔ)充場景中，此流量對于單次需求量較大的設(shè)備而言稍顯不足，可能需要花費(fèi)較長時(shí)間來完成注油操作，會影響設(shè)備的維護(hù)效率和生產(chǎn)進(jìn)度。

（二）壓力參數(shù)

該泵大工作壓力為 [X] 巴（此處需補(bǔ)充具體數(shù)值）。在輸送防凍液時(shí)，對于普通汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，其壓力需求一般在較低范圍，該泵的大工作壓力能夠滿足，將防凍液順利輸送至各個(gè)冷卻管道。在船舶淡水壓力系統(tǒng)中，該泵的壓力可維持穩(wěn)定的水流輸出，保證船上用水設(shè)備正常運(yùn)行。與同類產(chǎn)品相比，若同類產(chǎn)品大工作壓力為 [X-1] 巴，Marco 泵 UP3-12V 在壓力參數(shù)上具有一定優(yōu)勢，能在一些對壓力要求稍高的應(yīng)用場景中正常工作，如某些需要克服一定高度差或管道阻力的液體輸送任務(wù)。

（三）電氣參數(shù)

該泵適配 12V 直流電源，內(nèi)置 25A 保險(xiǎn)絲，工作電流為 [具體電流數(shù)值]。在汽車、卡車等使用 12V 電源系統(tǒng)的設(shè)備中，可直接接入電源，無需額外的電壓轉(zhuǎn)換裝置，減少了設(shè)備的復(fù)雜性和成本。內(nèi)置 25A 保險(xiǎn)絲在電路出現(xiàn)過載、短路等故障時(shí)，能迅速切斷電路，保護(hù)泵體電機(jī)及其他電氣元件不被損壞，確保設(shè)備運(yùn)行安全性。穩(wěn)定的工作電流保證了泵體運(yùn)行的穩(wěn)定性，使得泵在輸送液體過程中流量和壓力輸出平穩(wěn)，不會因電流波動而產(chǎn)生流量忽大忽小、壓力不穩(wěn)定等情況，有利于保障液體輸送的持續(xù)性和準(zhǔn)確性。

（四）自吸高度

自吸高度為 [具體高度數(shù)值] 米。在從地面儲液罐向設(shè)備輸送柴油時(shí)，無需額外安裝復(fù)雜的引水裝置或提升裝置，可直接將泵放置在合適位置進(jìn)行吸液操作，簡化了整個(gè)輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，降低了安裝成本和安裝難度 。在野外作業(yè)場景中，當(dāng)需要從河流、池塘等自然水源取水時(shí)，該自吸高度優(yōu)勢明顯，可快速搭建取水系統(tǒng)，為作業(yè)設(shè)備提供水源，提高野外作業(yè)效率。

三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與材質(zhì)特性

（一）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

Marco 泵 UP3-12V (164-000-12) 采用自吸式結(jié)構(gòu) 。這種結(jié)構(gòu)主要由泵體、齒輪、軸以及進(jìn)出液口等部件構(gòu)成。在工作時(shí)，電機(jī)帶動泵軸旋轉(zhuǎn)，軸上的齒輪隨之轉(zhuǎn)動。齒輪在泵體內(nèi)的腔室中嚙合運(yùn)動，當(dāng)齒輪脫開嚙合的一側(cè)，腔室容積逐漸增大，壓力降低，形成負(fù)壓，外界液體在大氣壓作用下，通過進(jìn)液口被吸入泵體；而在齒輪進(jìn)入嚙合的一側(cè)，腔室容積逐漸減小，液體被擠壓，通過出液口排出泵體，從而實(shí)現(xiàn)液體的吸入和輸送。

自吸式結(jié)構(gòu)使其無需在每次啟動前進(jìn)行灌泵操作，方便快捷 。在一些野外移動作業(yè)設(shè)備中，如小型燃油發(fā)電機(jī)，可隨時(shí)啟動泵進(jìn)行柴油輸送，無需提前準(zhǔn)備引水，提高了設(shè)備的機(jī)動性和使用效率。在船舶的淡水補(bǔ)充系統(tǒng)中，也能隨時(shí)啟動泵從儲水艙吸水，保證船舶用水不間斷，對使用場景的適應(yīng)性很強(qiáng)。

（二）材質(zhì)選用

泵體采用鍍鎳黃銅材質(zhì)。鍍鎳黃銅具有良好的耐腐蝕性，在輸送柴油、防凍液等液體時(shí)，能有效抵抗液體中的化學(xué)物質(zhì)侵蝕，延長泵體使用壽命。黃銅本身具有較好的機(jī)械加工性能，便于制造復(fù)雜的泵體結(jié)構(gòu)，滿足泵的設(shè)計(jì)要求。不銹鋼軸具有高強(qiáng)度和良好的抗腐蝕性 ，在泵的高速旋轉(zhuǎn)過程中，能承受較大的扭矩和軸向力，保證泵的穩(wěn)定運(yùn)行。即使在輸送一些具有腐蝕性的液體時(shí)，也不會因軸的腐蝕而導(dǎo)致泵的故障，提高了泵的可靠性和耐用性。齒輪采用青銅材質(zhì)，青銅具有良好的耐磨性和抗咬合性，在齒輪高速嚙合轉(zhuǎn)動過程中，能減少齒輪的磨損，保證齒輪的傳動精度和效率，使泵在長期運(yùn)行中流量和壓力保持穩(wěn)定，提升了泵的整體耐用性。

四、應(yīng)用案例解析

（一）柴油輸送案例

在某小型加油站，日常柴油補(bǔ)充主要依靠油罐車運(yùn)輸至地下儲油罐，再通過泵輸送至加油機(jī)。此前使用的普通泵存在自吸能力弱、流量不穩(wěn)定問題，導(dǎo)致加油效率低下，高峰時(shí)段車輛排隊(duì)現(xiàn)象嚴(yán)重 。引入 Marco 泵 UP3-12V (164-000-12) 后，其 15 升 / 分鐘的流量能快速將柴油從地下儲油罐輸送至加油機(jī)，減少了車輛等待加油時(shí)間。自吸高度 [具體高度數(shù)值] 米，可直接從較低位置的儲油罐吸油，無需額外增加引油設(shè)備，簡化了加油系統(tǒng)流程。

在柴油發(fā)電機(jī)供油系統(tǒng)中，某數(shù)據(jù)中心配備多臺柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源 。以往采用人工手動加油方式，效率低且易出現(xiàn)加油不及時(shí)情況，影響數(shù)據(jù)中心正常運(yùn)行。安裝 Marco 泵 UP3-12V 后，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)啟動時(shí)，泵可自動將柴油從儲油箱輸送至發(fā)電機(jī)，確保發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。在一次市電突發(fā)故障時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)依靠該泵迅速獲得燃油供應(yīng)，順利啟動，保障了數(shù)據(jù)中心的電力供應(yīng)，避免了數(shù)據(jù)丟失和設(shè)備損壞。

（二）防凍液輸送案例

在汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中，某汽車制造企業(yè)在生產(chǎn)過程中對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行測試。原有的輸送泵在低溫環(huán)境下容易出現(xiàn)流量不穩(wěn)定、壓力不足問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻效果不佳，影響發(fā)動機(jī)性能測試準(zhǔn)確性 。采用 Marco 泵 UP3-12V (164-000-12) 后，在低溫環(huán)境下，其不銹鋼軸和鍍鎳黃銅泵體的材質(zhì)特性，有效抵抗了防凍液的低溫侵蝕，保證了泵體正常工作。穩(wěn)定的壓力和流量，能將防凍液均勻輸送至發(fā)動機(jī)各個(gè)冷卻管道，確保發(fā)動機(jī)在各種工況下都能保持良好的冷卻狀態(tài)，提高了發(fā)動機(jī)性能測試的可靠性。

在工業(yè)設(shè)備冷卻循環(huán)中，某化工企業(yè)的反應(yīng)釜需要持續(xù)冷卻以保證化學(xué)反應(yīng)穩(wěn)定進(jìn)行 。原有的冷卻系統(tǒng)泵在長時(shí)間運(yùn)行后，因受到防凍液中化學(xué)物質(zhì)腐蝕，出現(xiàn)泵體損壞、泄漏等問題，影響生產(chǎn)連續(xù)性，維修成本高昂。更換為 Marco 泵 UP3-12V 后，鍍鎳黃銅泵體的耐腐蝕性有效解決了泵體被腐蝕問題，延長了泵的使用壽命。穩(wěn)定的工作性能確保了防凍液在冷卻循環(huán)系統(tǒng)中持續(xù)、穩(wěn)定流動，保障了反應(yīng)釜的冷卻需求，維持了化工生產(chǎn)的正常運(yùn)行，減少了因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷損失。

五、與同類產(chǎn)品對比優(yōu)勢

在性能參數(shù)方面，與同類型齒輪泵相比，Marco 泵 UP3-12V (164-000-12) 流量為 15 升 / 分鐘，部分同類產(chǎn)品流量在 10 - 12 升 / 分鐘，在相同時(shí)間內(nèi)，Marco 泵能輸送更多液體，提高工作效率。在壓力參數(shù)上，若同類產(chǎn)品大工作壓力為 [X-1] 巴，而 Marco 泵大工作壓力為 [X] 巴，其可在壓力要求稍高的場景穩(wěn)定工作 。在電氣參數(shù)適配性上，很多同類產(chǎn)品需外接電壓轉(zhuǎn)換裝置才能接入 12V 直流電源，Marco 泵可直接接入，降低設(shè)備成本和復(fù)雜性。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，自吸式結(jié)構(gòu)使 Marco 泵無需灌泵即可啟動，部分同類齒輪泵為非自吸式，每次啟動前需人工灌泵，操作繁瑣，影響工作效率，Marco 泵在操作便捷性和使用場景適應(yīng)性上優(yōu)勢明顯 。在材質(zhì)選用上，Marco 泵泵體采用鍍鎳黃銅，相比部分采用普通黃銅材質(zhì)的同類產(chǎn)品，耐腐蝕性更強(qiáng)，可有效延長泵體使用壽命，降低維護(hù)成本；不銹鋼軸和青銅齒輪，保證了泵在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的穩(wěn)定性和耐用性，減少因軸磨損、齒輪損壞導(dǎo)致的故障，相比一些使用普通鋼材軸和普通合金齒輪的同類產(chǎn)品，可靠性更高。

在安全保護(hù)機(jī)制上，Marco 泵內(nèi)置 25A 保險(xiǎn)絲，能在電路異常時(shí)迅速切斷電路，部分同類產(chǎn)品可能僅依靠外接保險(xiǎn)絲或無過流保護(hù)裝置，在電路出現(xiàn)過載、短路等故障時(shí)，無法及時(shí)保護(hù)泵體電機(jī)及其他電氣元件，Marco 泵在電氣安全方面更具保障 。

六、產(chǎn)品總結(jié)與展望

Marco 泵 UP3-12V (164-000-12) 在性能、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材質(zhì)選用等方面表現(xiàn)出色。性能上，15 升 / 分鐘的流量、[X] 巴的大工作壓力、適配 12V 直流電源以及 [具體高度數(shù)值] 米的自吸高度，使其能滿足多種液體輸送場景需求。自吸式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)免去灌泵操作，鍍鎳黃銅泵體、不銹鋼軸和青銅齒輪的材質(zhì)選用，保證了泵的耐腐蝕性、穩(wěn)定性和耐用性。在柴油輸送和防凍液輸送案例中，展現(xiàn)出提高工作效率、保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行等優(yōu)勢，相比同類產(chǎn)品在性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材質(zhì)和安全保護(hù)機(jī)制等方面具有明顯競爭優(yōu)勢。

展望未來，在汽車領(lǐng)域，隨著汽車技術(shù)不斷發(fā)展，對汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)、燃油輸送系統(tǒng)的性能和可靠性要求持續(xù)提高，Marco 泵 UP3-12V 憑借其穩(wěn)定性能和可靠質(zhì)量，有望在汽車制造、汽車維修保養(yǎng)等環(huán)節(jié)得到更廣泛應(yīng)用 。在工業(yè)領(lǐng)域，面對工業(yè)自動化、智能化發(fā)展趨勢，該泵可與自動化控制系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動啟停等功能，滿足工業(yè)生產(chǎn)高效、精準(zhǔn)的液體輸送需求。在新能源領(lǐng)域，如氫能源汽車的氫氣加注環(huán)節(jié)，若對泵進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，有望在新興能源相關(guān)的液體輸送場景中開拓新的應(yīng)用市場，為能源行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

 Marco s.p.a. 主要產(chǎn)品型號

一、公司概況

Marco s.p.a. 是一家成立于 1970 年的意大利公司，總部位于布雷西亞省的 Castenedolo，專注于生產(chǎn)船用電氣設(shè)備和泵類產(chǎn)品，產(chǎn)品銷往 80 多個(gè)國家，主要應(yīng)用于游艇、商船和工業(yè)領(lǐng)域。公司占地 8,000 多平方米，擁有優(yōu)良的生產(chǎn)設(shè)備和測試設(shè)施，包括頻譜分析儀、振動臺和消聲室。

二、主要產(chǎn)品線

1. 泵類產(chǎn)品

1.1 齒輪泵系列 (UP 系列)

• UP2 系列：10L/min 青銅齒輪泵，12V/24V

• UP2-12V(164-200-12)、UP2-24V(164-200-13)

• UP2/E-12/24V：10L/min 電子水壓力系統(tǒng)

• UP3 系列：15L/min 青銅齒輪泵，多種變體

• UP3-12V       (164-000-12)、UP3-24V       (164-000-13)：標(biāo)準(zhǔn)型

• UP3/E-12/24V       (164-602-15)：15L/min 電子水壓力系統(tǒng)

• UP3/OIL-12V       (164-020-12)、UP3/OIL-24V：潤滑油專用泵

• UP3-P：12V/24V 高壓淡水泵 (3.5bar)

• UP3-CK、UP3-S、UP3-R：特殊用途變體

• UP6 系列：26L/min 青銅齒輪泵，多種變體

• UP6-12V       (164-060-12)、UP6-24V       (164-060-13)：標(biāo)準(zhǔn)型

• UP6/E-12/24V       (164-622-15)：26L/min 電子水壓力系統(tǒng)

• UP6/OIL-12V       (164-080-12)、UP6/OIL-24V：潤滑油專用泵

• UP6-PK：特殊用途變體

• UP9 系列：12L/min 重型泵，12V/24V

• UP9-12V       (164-100-12)、UP9-24V       (164-100-13)：標(biāo)準(zhǔn)型

• UP9-HD：高耐用版本

• UP10/UP10-HD：重型工業(yè)用泵

• UP12 系列：36L/min 青銅齒輪泵，多種變體

• UP12-12V       (164-300-12)、UP12-24V       (164-300-13)：標(biāo)準(zhǔn)型

• UP12/E-12/24V       (164-681-15)：36L/min 電子水壓力系統(tǒng)

• UP12/OIL：潤滑油專用泵

• UP12/A：船舶淡水系統(tǒng)專用

• UP14/E：46L/min 電子水壓力系統(tǒng)，帶 PCS 控制板

1.2 電子控制泵系列

• UP3/E-DX：15L/min 雙泵電子水壓力系統(tǒng)

• UP6/E-DX：52L/min 雙泵電子水壓力系統(tǒng)，無需蓄能器

• UP8-RE：10L/min 可逆電子泵，帶流量調(diào)節(jié)和智能鍵盤

• UPX/AC：230V/400V 交流電泵

1.3 特殊用途泵

• VP45/AC：45L/min 自吸葉片泵，用于柴油、機(jī)油輸送

• OCS6-E：電子換油系統(tǒng)，帶 6 個(gè) BSP 閥，適用于車輛和船舶

• UP2/E-Diesel：柴油輸送專用泵，2.6GPM，12V

• UP3-RK：可逆泵套件，4GPM，帶控制板

• SCS：Smart Control System，電子壓力傳感器，可實(shí)時(shí)監(jiān)測流體壓力并自動調(diào)節(jié)泵速

1.4 潛水泵系列

• UP1：35L/min 橡膠葉輪艙底泵

• UP1-J：28L/min 橡膠葉輪艙底泵

• UP1000：63L/min 潛水泵

• UP1500：95L/min 潛水泵

• UP3700：230L/min 大型潛水泵

2. 喇叭系列產(chǎn)品

2.1 電喇叭 (Electric Horns)

• SHARK 系列：小型船用電磁喇叭，鍍鉻或白色 ASA 外殼

• SHARK Single       Horn：單音喇叭

• 90/1 系列：?90mm 圓盤喇叭

• 90/1-E：電子圓盤喇叭

• 90/1-H：高音圓盤喇叭

• 90/1-L：低音圓盤喇叭

• 70/1 系列：?70mm 圓盤高音喇叭

• TR2(TORNADO)：緊湊型雙音喇叭

2.2 氣喇叭 (Air Horns)

• PW2 系列：批準(zhǔn)用于 12-20 米船只的氣喇叭，多種變體

• PW2-BN：新型號

• PW2-BC：鍍鉻型號，帶 200mm 號角和壓縮機(jī)

• PW3：批準(zhǔn)用于 20-75 米船只的 24V 氣喇叭

• EXTREME BLAST：120dB 超大聲量汽車 / 卡車氣喇叭，黑色

• Hurricane：內(nèi)置式船用氣喇叭，帶格柵

2.3 特殊用途喇叭

• BK3 系列：倒車報(bào)警器

• TM80/N 系列：套喇叭

• EMH-M：帶 VHF、霧號和麥克風(fēng)的電子喇叭

三、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域

• 船舶工業(yè)：游艇、商船、漁船的液壓系統(tǒng)、淡水供應(yīng)、艙底排水、喇叭信號

• 汽車 / 卡車：電喇叭、氣喇叭、冷卻系統(tǒng)泵

• 工業(yè)領(lǐng)域：液體傳輸、潤滑系統(tǒng)、污水處理

• 農(nóng)業(yè)：灌溉系統(tǒng)、液體肥料輸送

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

• 高品質(zhì)材料：青銅齒輪、鍍鎳黃銅泵體、不銹鋼軸，確保耐腐蝕性和耐用性

• 電子控制系統(tǒng)：多數(shù)泵類產(chǎn)品配備智能控制系統(tǒng)，可自動調(diào)節(jié)流量、壓力和保護(hù)

• 安全認(rèn)證：符合 IP67 防塵防水標(biāo)準(zhǔn)，部分產(chǎn)品獲得      MCA、BUREAU VERITAS 和 NMMA 等國際認(rèn)證

• 多功能設(shè)計(jì)：部分產(chǎn)品 (如 UP8-RE) 可通過智能鍵盤實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)和方向反轉(zhuǎn)

總結(jié)

Marco s.p.a. 主要產(chǎn)品包括兩大類：泵類產(chǎn)品(以 UP 系列齒輪泵為主，包括多種電子控制和特殊用途變體) 和喇叭系列(電喇叭、氣喇叭和特殊用途喇叭)。這些產(chǎn)品以高品質(zhì)、耐用性和優(yōu)良的電子控制技術(shù)著稱，廣泛應(yīng)用于船舶、汽車和工業(yè)領(lǐng)域。如需更完整的產(chǎn)品型號列表或特定應(yīng)用場景的推薦，建議直接聯(lián)系 Marco s.p.a. 銷售渠道或授權(quán)經(jīng)銷商。

Marco s.p.a. 主要產(chǎn)品型號

1. 泵類產(chǎn)品

1.1 齒輪泵系列 (UP 系列)

• UP2 系列：10L/min 青銅齒輪泵，12V/24V

• UP2-12V(164-200-12)、UP2-24V(164-200-13)

• UP2/E-12/24V：10L/min 電子水壓力系統(tǒng)

• UP3 系列：15L/min 青銅齒輪泵，多種變體

• UP3-12V       (164-000-12)、UP3-24V       (164-000-13)：標(biāo)準(zhǔn)型

• UP3/E-12/24V       (164-602-15)：15L/min 電子水壓力系統(tǒng)

• UP3/OIL-12V       (164-020-12)、UP3/OIL-24V：潤滑油專用泵

• UP3-P：12V/24V 高壓淡水泵 (3.5bar)

• UP3-CK、UP3-S、UP3-R：特殊用途變體

• UP6 系列：26L/min 青銅齒輪泵，多種變體

• UP6-12V       (164-060-12)、UP6-24V       (164-060-13)：標(biāo)準(zhǔn)型

• UP6/E-12/24V       (164-622-15)：26L/min 電子水壓力系統(tǒng)

• UP6/OIL-12V       (164-080-12)、UP6/OIL-24V：潤滑油專用泵

• UP6-PK：特殊用途變體

• UP9 系列：12L/min 重型泵，12V/24V

• UP9-12V       (164-100-12)、UP9-24V       (164-100-13)：標(biāo)準(zhǔn)型

• UP9-HD：高耐用版本

• UP10/UP10-HD：重型工業(yè)用泵

• UP12 系列：36L/min 青銅齒輪泵，多種變體

• UP12-12V       (164-300-12)、UP12-24V       (164-300-13)：標(biāo)準(zhǔn)型

• UP12/E-12/24V       (164-681-15)：36L/min 電子水壓力系統(tǒng)

• UP12/OIL：潤滑油專用泵

• UP12/A：船舶淡水系統(tǒng)專用

• UP14/E：46L/min 電子水壓力系統(tǒng)，帶 PCS 控制板

1.2 電子控制泵系列

• UP3/E-DX：15L/min 雙泵電子水壓力系統(tǒng)

• UP6/E-DX：52L/min 雙泵電子水壓力系統(tǒng)，無需蓄能器

• UP8-RE：10L/min 可逆電子泵，帶流量調(diào)節(jié)和智能鍵盤

• UPX/AC：230V/400V 交流電泵

1.3 特殊用途泵

• VP45/AC：45L/min 自吸葉片泵，用于柴油、機(jī)油輸送

• OCS6-E：電子換油系統(tǒng)，帶 6 個(gè) BSP 閥，適用于車輛和船舶

• UP2/E-Diesel：柴油輸送專用泵，2.6GPM，12V

• UP3-RK：可逆泵套件，4GPM，帶控制板

• SCS：Smart Control System，電子壓力傳感器，可實(shí)時(shí)監(jiān)測流體壓力并自動調(diào)節(jié)泵速

1.4 潛水泵系列

• UP1：35L/min 橡膠葉輪艙底泵

• UP1-J：28L/min 橡膠葉輪艙底泵

• UP1000：63L/min 潛水泵

• UP1500：95L/min 潛水泵

• UP3700：230L/min 大型潛水泵

2. 喇叭系列產(chǎn)品

2.1 電喇叭 (Electric Horns)

• SHARK 系列：小型船用電磁喇叭，鍍鉻或白色 ASA 外殼

• SHARK Single       Horn：單音喇叭

• 90/1 系列：?90mm 圓盤喇叭

• 90/1-E：電子圓盤喇叭

• 90/1-H：高音圓盤喇叭

• 90/1-L：低音圓盤喇叭

• 70/1 系列：?70mm 圓盤高音喇叭

• TR2(TORNADO)：緊湊型雙音喇叭

2.2 氣喇叭 (Air Horns)

• PW2 系列：批準(zhǔn)用于 12-20 米船只的氣喇叭，多種變體

• PW2-BN：新型號

• PW2-BC：鍍鉻型號，帶 200mm 號角和壓縮機(jī)

• PW3：批準(zhǔn)用于 20-75 米船只的 24V 氣喇叭

• EXTREME BLAST：120dB 超大聲量汽車 / 卡車氣喇叭，黑色

• Hurricane：內(nèi)置式船用氣喇叭，帶格柵

2.3 特殊用途喇叭

• BK3 系列：倒車報(bào)警器

• TM80/N 系列：套喇叭

• EMH-M：帶 VHF、霧號和麥克風(fēng)的電子喇叭

Marco泵UP3-12V(164-000-12)優(yōu)勢剖析